Vastupidavad aiateed ei ole ainult õige pinnamaterjali küsimus - see kõik tuleneb professionaalsest aluskonstruktsioonist. Erinevate krohvimaterjalide kasutamisel tuleb arvestada ka mõne olulise punktiga.
Sisukord Sisukord
- Kuidas luua stabiilne aiatee?
- Loo kruusast või kruusast aiateed
- Kuidas luua kooremultšiga aiateed?
- Aiateede materjalide võrdlus
- Näited erinevate materjalidega aiateedest
- Kuidas luua stabiilne aiatee?
- Loo kruusast või kruusast aiateed
- Kuidas luua kooremultšiga aiateed?
- Aiateede materjalide võrdlus
- Näited erinevate materjalidega aiateedest
Rajad kujundavad aeda nagu taimed selles. Seetõttu tasub enne aiatee loomist hoolikalt läbi mõelda marsruutimine ja materjalide valik. Kui kaks ala ühendatakse otse, on sirged jooned kasulikud. Kumer rada võib julgustada jalutuskäiku, mis viib mööda sellistest esiletõstmistest nagu ilus taim või spetsiaalne kaunistus. Tänu keerukatele tootmisprotsessidele sarnanevad betoonplokid üha enam looduslike kividega. Kruus või multš sulanduvad harmooniliselt ka üldpildiga. Täpselt nagu väikesed kivid, saab neid ka kõveradesse panna; suured plaatide formaadid sobivad ideaalselt otse ette kulgevatele radadele.
Aiateede loomine: kõige olulisemad punktid lühidalt
Enamikel aiateedel on vaja kruusa või mineraalsegu aluskihti. Asfalteeritud või sillutatud radade puhul peaks see olema umbes 15 sentimeetri paksune. Sellele järgneb kolme kuni nelja sentimeetri paksune kiht sillutusliiva või -juppi. Kruusast või killustikust aiateede jaoks on aluskihil soovitatav vett läbilaskev umbrohufliis. Kooremultšist tehtud teed saavad tavaliselt läbi ilma aluskihita.
Enamiku aiateede jaoks on vajalik aluskihi paigaldamine, sest vastasel juhul ladestub sillutis järk-järgult ja nihkub ning võivad tekkida ohtlikud komistamisohud. Tänavakivide või sillutatud teede korral laotatakse kõigepealt hästi tihendatud aluspinnale 15 sentimeetri paksune killustikukiht või nn mineraalsegu. Kihi paksus on piisav kergete koormuste, näiteks koormatud käru jaoks. Mineraalsegu saab tihendada paremini kui kruus, kuna see sisaldab lisaks suurematele kivirahnatele ka peeneteralisi fraktsioone. Kruusaluse aluskihi seevastu on see eelis, et see on vett paremini läbilaskev. Kui rada tuleb aeg-ajalt kasutada autoga, peab aluskiht olema vähemalt 20 sentimeetri paksune. Tegelikule aluskihile järgneb kolme kuni nelja sentimeetri paksune sillutusliiva või laastukiht, mis kompenseerib aluskonstruktsiooni ebaühtlust ja on teekatte sillutuspeenar.
Näpunäide: savisel pinnasel on oluline paigaldada vähemalt kümne sentimeetri kõrguse aluskihi alla nn külmakaitsekiht. Tavaliselt koosneb see liiva-kruusa segust, mille terade suurus on 0/32. Külmakaitsekiht peab sisaldama ainult väga väikest osa sidusaid komponente, nii et sellel ei tekiks kapillaarsust ja mullavesi ei saaks selles tõusta. Vastasel juhul võib vee kogunemine aluspinnasesse kõnnitee külmuda.
Vuukide sulgemiseks lägatatakse betoonkivikatetel tavaliselt veega lihtsat täiteliiva. Klinkerplaatide puhul kasutatakse täitematerjalina tavaliselt nn purustatud liiva. Nurga all olevad liivaterad kalduvad ja annavad klinkersillutisele hea külghoiu. Looduskivikatete jaoks kasutatakse ka purustatud liiva või spetsiaalset sünteetilisel vaigul põhinevat sillutusmörti. See muudab pinna veekindlaks ja takistab umbrohu kasvu. Kui tavaliselt on plaatide katted stabiilsed ka ilma külgmise otsakivita, siis väiksemate kivide puhul on soovitatav piir. Selleks laotakse betoonvoodisse või fikseeritakse vähemalt väljast betoonist nn seljatoega suuremad tänavakivid või spetsiaalsed äärekivid, nn murupiirid.
Isegi kui soovite luua kruusa- või kruusateid, on mineraalsegust 10–15 sentimeetri paksuse aluskihi paigaldamine soodne. See takistab pinnamaterjali mullaga segunemist. Lisaks pärsib aluskiht umbrohtude tekkimist, mida saate toetada vett läbilaskva umbrohufliisiga. Pinna jaoks piisab viie sentimeetri kõrgusest kruusa- või laastukihist. Mida peenem on tera, seda lihtsam on rada kulgeda. Laastud sobivad paremini kui kruus, sest nurgelised kivikesed kalduvad ja annavad astudes vähem kui ümardatud veeris. Kui materjali hoitakse külgnevatest pindadest puhtalt eraldatuna, on servade piiritlemiseks ideaalsed betoonist laotud suured kivist sillutuskivid. Filigraanne alternatiiv on põranda sisse kinnitatud metallääred.
Kooremultširajad saavad hakkama lahtisel liivasel pinnasel, millel pole aluskihti. Kaevate lihtsalt kümmekond sentimeetrit sügava lohu ja täidate selle teekattega. Raskete savimuldade korral asetatakse kanal 20 sentimeetri sügavusele ja pooleldi täidisliivaga täidetuks, nii et multšikiht kuivab pärast vihma kiiremini.
Kohalik ehitusmaterjalikaubandus pakub hea ülevaate tüüpilisest piirkondlikust materjalist. Järgmine tabel võtab kokku erinevate rajamaterjalide olulised eelised ja puudused. Materjalikulud on soovitushinnad, mis arvestavad ka baaskursust.
Materjali tüüp | Materjalikulud ruutmeetri kohta | eelised | puuduseks |
|---|---|---|---|
Betoonkate | 12–40 eurot | Saadaval mitmel kujul, odav, kergesti paigaldatav | sageli lihtsate mudelite näotu patina |
Looduslik kivi | 30-75 eurot | loomulik välimus, vastupidav, mitmekülgne | Aeganõudev ladumine, raske kõnnitee kõnniteel, kallis |
Sillutusklinker | 30-60 eurot | vastupidav, väga kergesti hooldatav, kergesti kõnditav, loomuliku välimusega | sageli sambla ja vetikate ladestumine varjus, kallis |
Betoonplaadid | 16–40 eurot | Mitmekülgseid ja kvaliteetseid paneele on lihtne hooldada | suuri formaate on keeruline panna, patina sageli inetu |
Looduslik kivi | 30-80 eurot | loomulik välimus, patina tõttu sageli veelgi võluvam, vastupidav | raske panna, sambla ladestused varjus, kallid |
Kruus / kruus | 6-12 eurot | lihtne ehitada, loomulik välimus, odav | Edasi sõita on keeruline, aeg-ajalt on vaja remonti teha |
Kooremultš | 2-5 eurot | lihtne ehitada, sobib ideaalselt väikeste radade jaoks voodis, odav | on raske edasi sõita, on soovitatav iga-aastane täitmine |
Muidugi saab aiateed luua ka erinevate materjalide kombinatsioonist, näiteks kruusa- või kooremultšist, mille sisse on kinnitatud betoonist või looduslikust kivist tahvlid. Paar inspiratsiooni aia enda radade kavandamiseks leiate järgmisest pildigaleriist.
+8 Kuva kõik inspiratsiooni teed (10) 
MSG / Bettina Rehm-Wolters Kiviklibu astmeplaadid sobivad agaavidega kenasti kokku
MSG / Patrick Hahn Paksud puidust plangud toimivad kruusateel nagu looduslik sild
MSG / Martin Staffler Suurtest kergetest kivikestest väljuv tee viib elegantselt rohtsete peenarde vahele
MSG / Alexandra Ichters Ühendamata looduskiviplaadid kasvavad aja jooksul ja muutuvad loomulikuks aiateeks 
MSG / Bettina Rehm-Wolters Munakividest kaardus rada tundub eriti elav
iStock / rodho Tee ruudukujulised plaadid loovad selle kumera kulgemisega kena kontrasti
iStock / Antoninapotapenko Ümaraid puidust astmeplaate saab kasutada ka nõlval oleva voodi kaudu trepi loomiseks
iStock / europangad Kooremultš meenutab metsaalust ning mõjub eriti soojalt ja loomulikult. Nende vahele pandi näiliselt valimatult astmeplaadid
